泷泽萝拉第二部 小米SU7中保研测试收货出炉:丢轮保命很丝滑,三项全G+

泷泽萝拉第二部 小米SU7中保研测试收货出炉:丢轮保命很丝滑,三项全G+

中国保障汽车安全指数(C-IASI)(注:中保研)5日公布了2024年测评车型第一次恶果发布,其中包含多款重磅新车泷泽萝拉第二部,比如小米SU7(测试时使用的是售价21.59万的圭臬版)。

算作互联网大厂转型作念车后交出的第一份答卷,小米SU7的安全性确认如何?径直上论断:三项G+,尽头好!

测评恶果流露,小米SU7的耐撞性与维修经济性分指数为A(考究)。

据悉,此项主要针对浅显生涯中的车辆低速碰撞或刮擦事故开展实车碰撞估量,对车辆的结构耐撞性、车辆可维修性、车辆维修经济性和碰撞兼容性进行多维度评价,简便来说,等于要测出这车复兴来有多贵,一般车越贵收货越差。

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在车内乘员安全分指数方面,小米SU7不管是主驾驶、副驾驶侧正面25%偏置碰撞,也曾正面50%偏置碰撞,亦或是侧面碰撞等多个样貌均取得了G(GOOD)的好收货,最终举座获取G+的评定,也等于最高等。

值得一提的是,在25%正面偏置碰撞中,小米SU7齐献技了丝滑的“丢轮保命”的名方式,通盘这个词像是一条鱼一般滑出去,致使碰撞后连前挡风玻璃齐没碎。

在车新手东谈主安全分指数和车辆援救安全分指数两项中,小米SU7相似确认优秀,均获取了G+的收货。

最终这款车的收货定格在了A、G+、G+、G+级别,对比同时参与测试的车型,重复价钱要素,称其为全场最好也不外分!