开心情色站 齐2024年了，为什么当前还有许多东谈主本旨买燃油车也不买电动汽车？

为什么当前还有许多东谈主本旨买燃油车也不买电动汽车？这背后有多种原因开心情色站，个东谈主以为最主要的原因是安全性、可靠性和结识性的问题。

安全原因：杰出是到夏天，网罗上充斥着多样电动汽车自燃的视频和音书，比如，前不久在韩国发生的沿途电动汽车在地下车库倏得自燃动怒的事故，当地消防派出近200名消防员和80部消防车辆赶赴现场熄灭，花了8个小时才将大火扑灭。除了自燃车辆外，大齐是相邻的少许车辆被烧坏，此次尽然烧坏了百辆以上。这起事故之后，韩国首尔市政府提议对电动汽车的充电量进行端正，并提议电量越过90%的电动车不容干预地下车库停放。

其它多样电动汽车自燃的视频也常常在网罗上出现，跟着电动汽车销量不停上升，据统计，8月份新能源汽车浸透率初次结巴50%，达51.1%，销量越过了燃油车，市面上电动汽车越来越多，对于电动汽车的安全性、电板安全性、售后艳羡、充电、保障等议论问题等也越来越多。

电动汽车自燃：对于电动汽车自燃，许多是难以适度和戒备的，多量是电板引起的自燃，杰出是劣质三元锂离子电板，不耐高温，容易爆烯，发生着火事故时，频频动怒的速率十分快，况兼锂离子电板一朝自燃，用水和熄灭器是扑遥远的。是以咱们有时会看到电车发生自燃事故，由于抢救不足时，车内东谈主员伤一火的惨痛案例，杰出是那些接受荫藏式门把手，全车断电，无法开放车门的。

比较之下，磷酸铁锂电板就比较安全一些，结构更结识，不易发生热失控，动怒爆炸等危境情况，况兼使用寿命更长。难忘在网罗上看到的一些接受磷酸铁锂电板的电动汽车发生自燃的视频，齐是先冒烟一段时刻，然后才动怒，这么的话，给车内东谈主员一定的逃生时刻，天然这不是悉数的。总的来说，磷酸铁锂电板在安全和结识性方面进展更优，而锂离子电板在能量密度方面更具上风。

续航与充电：有些车主常常需要资料出行，对于电动汽车的资料续航穷乏信心，这亦然不买电动汽车的一个原因。电动汽车标定的续航里程往常是在理思工况下测试得出的效用，要是常常高速行驶，那对电动汽车的续航会有很大的影响，杰出是顶着120km/h高速行驶时，耗电量会权贵增多，进一步镌汰续航里程。遇到节沐日和回家过年，频频就业区全是车，许多电动汽车车主找不到合适的充电桩，或然需要万古刻恭候充电，从而影响出行。

本钱原因：电动汽车的充电用度相对较低，每公里约0.13元傍边，有些车型甚而更低，但电板的寿命和更换本钱是一个未知数。跟着使用时刻的增多，电板的性能会逐渐下落，续航里程会减少，最终可能需要更换电板。天然许多电动汽车提供电板“毕生质保”，“免费更换”等就业，但推行情况下却是“门槛重重”，思到毕生质保是有一定的条目，当前来说，莫得任何一家车企的“三电毕生质保”是无附加条目的。只消有一个条目不妥当，就很可能取消质保就业。

比如：

仅限首任车主才调够享受毕生质保，况兼车必须辱骂营运性质的，也即是说不行跑网约车；

每年行驶周期不得越过3万公里；

有些还端正，在车辆使用时间，齐需要在官方4S店去珍重维修，越过了珍重里程或然日历，也可能影响三电毕生质保；

电板不行出现磕碰、泡水等东谈主为损坏，一朝损坏也会取消毕生质保；

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还有电板容量衰减到驱动容量的70%时，才免费更换，事实上，许多电动汽车开个十年傍边，电板容量未必能衰减到70%。有东谈主说电板还能用怕啥，问题是底本续航500公里的话，假如衰减到75%，那理思工况下续航只可开375公里，一般咱们开车，电板续航只可用到理思情状下的70%傍边，也即是打个七折，在冬季可能只可打个五六折，那么续航惟有375*70%=262.5公里，你以为够用吗？你会有续航畏惧吗？

要是我方更换电板，那用度就高了，可能高达数万元甚而更高。这即是许多买电动汽车后悔的原因。

珍重：各人汽车配图与著述无关

保障问题：比年来，跟着电动汽车的进步，电动汽车的保障问题也越来越多，有些车主购买车险时遭逢保费大幅高潮，甚而被拒保的情况。有些车主出了一次险后，续保时出现被保障公司拒保的情况，而自得承保的保障公司开出“天价保费”，这种情况果然不是莫得。与燃油车保障比较，新能源车险广阔具有保费高、脱险频率高、概述本钱高级特色，这亦然部分保障公司拒保的原因。不外这应该齐是暂时的贫困。

飞驰汽车配图与著述无关

临了即是，一些耗尽者依然可爱开燃油车，听听发动机的轰鸣声。燃油车时间锻练度高，可靠性更好，在复杂路段，能源更宽裕，保障用度比同级电车低，资料出行毋庸顾虑续航问题，加油随时可加。

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最迫切的一丝是，电动汽车崛起，燃油车售价被打下来，一些燃油车价钱大跳水，性价比越来越高。底本售价20万以上的结伴中型轿车，当前广阔降四五万元，只消十几万就能买到。比如本田雅阁降到14万以内；丰田凯好意思瑞2.0E精英版降到13.98万元；各人迈腾降到15万元；福特蒙迪欧降到12万出面，比较往日的售价，你们说性价比高不高？30万以上的豪华车，降个六七万元是常事，良马325Li齐降到了30万元以内；2024款奥迪A4L前锋动感型报价22万元。不久前上市的各人途岳新锐限时一口价7.99万元起，你说低廉未低廉开心情色站，以上这些车值不值得买？新能源车崛起，燃油车价钱大跳水，难怪还有许多东谈主买燃油车。你们以为呢？当前买燃油车好依然电动汽车好？接待在指摘里留言商议。以上辩论仅代表个东谈主不雅点。